BEI Global, o brazo internacional do Banco Europeo de Investimentos (BEI), asinou un importante acordo de préstamo de 100 millóns de euros con Albania. Este financiamento, que forma parte da iniciativa Team Europe, ten como obxectivo modernizar e electrificar unha importante liña ferroviaria de 120 km desde Vorë ata Hani i Hotit, na fronteira con Montenegro.

O proxecto alíñase co apoio estratéxico da UE para mellorar a infraestrutura ferroviaria nos Balcáns Occidentais. Busca impulsar a accesibilidade, fomentar o crecemento socioeconómico, mellorar os vínculos comerciais e promover modos de transporte sostibles. Ademais, contribúe á descarbonización das economías locais, aliñándose cos obxectivos climáticos da UE.

O paquete de financiamento inclúe o préstamo do BEI de 100 millóns de euros, unha subvención de investimento da UE de 126 millóns de euros canalizada a través do Marco de Investimento dos Balcáns Occidentais (WBIF) e un préstamo de 98,75 millóns de euros do Banco Europeo para a Reconstrución e o Desenvolvemento.

O proxecto ferroviario Vorë-Hani i Hotit abarca electrificación, reconstrución de estacións, melloras de telecomunicacións e melloras de seguridade. Estas medidas permitirán aumentar a velocidade do tráfico, ata 120 km/h, mellorando así a eficiencia e a capacidade tanto para o transporte de pasaxeiros como de mercadorías. Como parte do corredor mediterráneo principal TEN-T, esta ligazón ferroviaria conecta Tirana con Podgorica e serve como conexión vital entre Albania e o resto de Europa.

Á cerimonia de firma, celebrada en Tirana, asistiron representantes de alto nivel, entre eles o vicepresidente do BEI, Kyriacos Kakouris, o primeiro ministro albanés, Edi Rama, a viceprimeira ministra, Belinda Balluku, e o encargado de negocios da delegación da UE, André Rizzo. A súa presenza subliña o compromiso conxunto para avanzar na mobilidade sostible e a conectividade rexional.

A liña ferroviaria financiada pola UE non só é crucial para mellorar a conectividade dentro de Albania e os Balcáns Occidentais, senón que tamén significa un progreso tanxible cara á integración da UE. Facilitará viaxes máis rápidas e seguros tanto para pasaxeiros como para carga ao longo da costa do Adriático.

Para garantir a implementación exitosa do proxecto, un equipo de expertos da Comisión Europea e o programa de asesoramento JASPERS do BEI desenvolveu un plan de acción para fortalecer a capacidade de Albania para xestionar proxectos de infraestrutura ferroviaria. Ademais, o BEI está a proporcionar apoio técnico para a preparación do proxecto ferroviario do Corredor VIII, reforzando aínda máis a conectividade rexional.

Para obter máis información, faga clic na seguinte ligazón para ver a noticia completa.

¡Se queres estar ao tanto desta oportunidade e outras oportunidades no mercado multilateral rexístrache na nosa plataforma web SALT e poñerémonos en contacto contigo!