A Unión Europea destinará 175,6 millóns de euros á modernización do tramo ferroviario Bar–Golubovci, unha liña de 39 quilómetros considerada estratéxica dentro da Rede Transeuropea de Transporte (TEN-T) ampliada. Este corredor conecta o porto de Bar con Belgrado e constitúe un eixo crave para enlazar a Montenegro e os Balcáns Occidentais con Europa Central.

O proxecto permitirá aumentar a velocidade dos trens e mellorar de forma notable a seguridade, fiabilidade e capacidade do servizo. Unha vez finalizadas as obras, a liña poderá atender 1,3 millóns de pasaxeiros ao ano e transportar 1,85 millóns de toneladas de mercadorías, fomentando ademais o transporte multimodal e o desprazamento do tráfico da estrada ao ferrocarril, con beneficios para a transición ecolóxica e a resiliencia climática.

O financiamento inclúe un préstamo de 63 millóns de euros do Banco Europeo de Investimentos e unha subvención de 112,6 millóns de euros da Comisión Europea, canalizada a través do Marco de Investimento para os Balcáns Occidentais. O custo total do proxecto ascende a 230,8 millóns de euros, completado con achegas do Banco Europeo de Reconstrución e Desenvolvemento e do Goberno de Montenegro.

As institucións europeas e as autoridades montenegrinas coinciden en que este investimento reforza a conectividade rexional, impulsa o comercio e o turismo e contribúe a aliñar as infraestruturas do país cos estándares da UE, apoiando o seu proceso de integración europea.

Accede á noticia completa na seguinte ligazón.

Descobre as oportunidades de negocio que a Unión Europea e outros organismos multilaterais ofrecen ao sector privado en Asia e outras rexións do mundo. Rexístrache na nosa plataforma web SALT e poñerémonos en contacto contigo!