El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó una operación por US$350 millones para ampliar y modernizar el sub-tramo Teculután-Mayuelas del corredor vial CA-9 Norte en Guatemala. Este proyecto busca mejorar la conectividad internacional, promover una integración regional segura y resiliente, y facilitar el comercio exterior del país.

Se beneficiarán 86,600 habitantes de los municipios de Teculután, Río Hondo y Gualán (Zacapa). También se verán beneficiadas 2.057 empresas, 19.000 usuarios diarios del tramo intervenido y 4.475 familias recibirán apoyo a través de programas de conservación forestal en las cuencas hidrográficas que atraviesan la vía.

El corredor CA-9 Norte es la principal vía de integración regional y de comercio exterior para Guatemala. Conecta:

• Los puertos Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios (Atlántico).
• Con los puertos San José y Quetzal (Pacífico), vía CA-9 Sur.
• Además, enlaza con la Ciudad de Guatemala, el nodo logístico e industrial más importante del país.

Actualmente, el tramo Teculután-Mayuelas sufre de infraestructura deficiente, alta vulnerabilidad ante eventos extremos, como inundaciones, bajo nivel de servicio y altos tiempos de viaje, costos operativos elevados para vehículos, entornos urbanos inseguros y poco accesibles.

El proyecto contempla la ampliación a cuatro carriles de 47.5 km, con infraestructura y diseños adaptados para aumentar la resiliencia y seguridad vial. Incluyendo libramientos, intersecciones, pavimentos, puentes y bóvedas. También se implementarán medidas para mejorar la seguridad vial, accesibilidad universal y movilidad activa peatonal y ciclista.

El programa implementará Soluciones Basadas en la Naturaleza (SBN) en áreas de alto riesgo de inundaciones, así como, capacitación a productores locales en conservación y restauración forestal y desarrollo de sistemas agroforestales y silvopastoriles. Estas medidas buscan fortalecer la sostenibilidad del proyecto y la infraestructura vial.

Financiamiento y Condiciones del Préstamo

• Monto: US$350 millones.
• Plazo de amortización: 23 años.
• Período de gracia: 7.5 años.
• Tasa de interés: Basada en SOFR.

Además, se financiarán estudios de preinversión para diseñar mejoras futuras en otros tramos del CA-9 Norte, hasta Puerto Barrios.

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