Los bancos Europeo de Inversiones (EIB Global) y Africano de Desarrollo (AfDB) han anunciado una inversión conjunta de 275 millones de dólares destinada a renovar y ampliar la línea ferroviaria que conecta las minas de hierro de Zouerate con el puerto atlántico de Nouadhibou, eje central de las exportaciones mauritanas. El acuerdo, firmado durante el Africa Investment Forum 2025, combina un aporte de 150 millones por parte del AfDB y 125 millones del EIB Global, este último respaldado por garantías de la Unión Europea Ambos fondos se otorgarán directamente a la empresa estatal SNIM mediante préstamos al sector privado.

El proyecto financiará la rehabilitación de la vía actual, la construcción de 42 kilómetros adicionales hacia los futuros yacimientos de El Aouj y Atomai y la incorporación de locomotoras, vagones y equipos de mantenimiento más eficientes. Con ello se busca aumentar la capacidad de transporte, reducir el consumo de combustible y mejorar la seguridad operativa en una ruta que transporta el principal recurso exportado por el país.

La operación se enmarca en la estrategia Global Gateway de la Unión Europea, que impulsa inversiones en infraestructuras sostenibles y cadenas de suministro responsables. Además, contribuye a las prioridades industriales de Mauritania, al reforzar su competitividad en el mercado internacional del hierro y mejorar su integración en los flujos comerciales globales. El proyecto también prevé generar empleo, fortalecer la conectividad regional y aumentar la resiliencia del corredor ante riesgos climáticos.

Con esta modernización, Mauritania proyecta consolidar su posición como actor relevante en la cadena global de materias primas, apoyándose en una infraestructura ferroviaria más eficiente, segura y alineada con estándares de sostenibilidad ambiental y social.

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